Equipe Red Bull no Grande Prêmio de Mônaco 2005

Estava conversando hoje pelo MSN com um amigo que mora nos EUA e que estava ontem no GP de Indianápolis de Formula 1, eu dizia a ele que é um sonho meu assistir ao vivo a uma corrida, apesar de todo mundo que já foi (inclusive ele) dizer que é muito melhor assistir no conforto de casa na televisão com todas as cameras e informações disponíveis. Tudo bem, pode ser, mas eu quero pelo menos uma vez ouvir o ronco dos motores e sentir o cheiro do combustível queimado.

Pensando nisso, e no quanto eu imagino que vai demorar para que eu tenha condiçõe$ para realizar esse meu sonho, percebi que esta possibilidade está em grande risco diante da situação que a categoria se encontra, o advento Schumacher veio na mesma época em que a maioria dos países da Europa (e até o Brasil) tem restrições à propaganda de cigarros, tradicional e maior indústria patrocinadora da F1. Resultado, temos uma categoria em crise com falta de patrocínios e um crescente desinteresse do público, cansado de ver não apenas uma equipe mas apenas uma pessoa ganhando tudo.

Um reflexo simples disso, eu tenho uma categoria aqui no site agrupando os posts sobre a Formula 1 e tá tudo tão chato que o último post encontrado lá é de agosto do ano passado.

Que saudade dos anos 70 e 80…

Passei batido por uma pá de fatos e eventos sobre os quais eu pensei em comentar por aqui, mas a vontade passou antes que eu tivesse tempo de abrir o w.bloggar para escrever o post, então vai ficar tudo resumido nesse post mesmo:

Oscar 2004: Como esperado, o mais justo dos últimos anos
Formula 1 2004: Como esperado, com Schumacher não tem graça
Big Brother Brasil 2004: O mais fraquinho de todos, sem personagens fortes
Caso Waldomiro: Uma pena o PT estar correndo da investigação, andou Para Trás
Virose Pós-Carnaval: Esse ano me pegou, desde quinta passada!
Atentado na Espanha: Muito triste, parabéns ao povo espanhol pelas eleições
Zeca e as Cervejas: Não gosto de tiros pelas costas, ponto.

Segue a programação normal…

…Só não muda o azar do Rubinho! Êta camarada uruca!

Mas falando sério agora, se você é daqueles que dizem que gostavam da F1 na época do Senna X Prost e que não assistem mais corridas porque o Shumacher leva todas, acho bom você não perder o próximo GP de Monza daqui a três semanas, os três primeiros do campeonato estão dividos por um pontinho apenas entre cada um. Num autódromo veloz e tradicional como o de Monza será um verdadeiro Grande Prêmio.

Restam apenas três corridas para o final e ninguém sabe nem ao menos qual equipe será a campeã, coisa que há anos não se via, e esse ano um dos maiores fatores para esse nível de competitividade, além das novas regras, foram os pneus, a Michelin conseguiu ajudar as outras equipes a compensarem a superioridade do motor Ferrari (que usa pneus Bridgestone).

Esse final de campeonato será imperdível, pena que o Rubinho não está no páreo.

Eu já escrevi isso aqui mas é inevitável, esse cara ai da foto (não vou escrever o nome dele porque deve dar azar) é a prova viva da Lei de Murphy, se algo pode dar errado com ele, dará!

Esse GP Brasil 2003 foi a corrida de Fórmula 1 mais brochante (na falta de um termo mais adequado) que eu já assisti na minha vida, e olha que eu acompanho o campeonato desde 1974 quando eu tinha apenas 4 anos e o Fittipaldi foi bi-campeão, eu tinha até o autorama da Estrela que vinha com a Lotus preta do Emerson e a Tyrrel azul do Wilsinho. Good old times…

Não deu para assistir ao GP da Malásia essa madrugada, mas vi o compacto pela manhã, e havia assistido ao GP da Austrália há duas semanas e o que vi? Competitividade! Claro que ainda é cedo para dizer que todo o campeonato vai ser assim, e os puristas devem estar virando a cara e dizendo que as mudanças desfiguraram o campeonato.

Eu particularmente acho que não, me arrisco a dizer que vão salvar a F1, depois de duas temporadas monótonas e com direito a cenas ridículas protagonizadas pela equipe Ferrari. Os avanços da tecnologia tinham eliminado de forma tão grande o fator humano que bastou aparecer a combinação da melhor máquina com o melhor piloto, natural por causa da grana envolvida, para a dupla se tornar imbatível. O que o novo regulamento faz é reintroduzir o fator humano, deixando a corrida de volta nas mãos (e nos cérebros) da equipe e não dos computadores.

Tudo bem, o cara é bom pra caramba, o melhor, mas cadê os concorrentes?
Ele tem talento que falta nos concorrentes e pra completar ele tem uma sorte…

Agora vamos ter que acordar cedo no domingo para ver a briga pelo segundo lugar no campeonato, pelo menos agora a Ferrari vai tem mais cuidado com o carro do Rubinho que continua sendo a prova viva da Lei de Murphy.

Hoje recebi um e-mail me convidando a participar de uma nova campanha de sensibilização pública, e realmente eu tive que concordar com os motivos apresentados e resolvi aderir.

Depois do que ocorreu no último domingo na Áustria nós brasileitos temos que tomar uma atitude, portanto de hoje em diante eu também serei mais um a bradar o slogam:

“EU NÃO COMPRO MAIS FERRARI”

É uma pena pois eu tava querendo trocar meu golzinho e vou ficar com menos opções de qualquer forma boicote é boicote

Desculpem, mas este post está sob o efeito do fim do GP da Áustria.
Inacreditável como o Rubinho aceitou isso, eu não abria essa corrida nem que a vaca tussisse e os repórteres da Globo ainda ficam dizendo que ele cresceu, que é maduro. blah!

Eu não acredito em nada que o Schumacher fez, o cara é muito mascarado e mostrou que não é um grande desportista, Senna nunca faria o que ele fez, dane-se a decisão da equipe. Depois pra enfrentar as vaias da torcida ele vem dar o lugar no pódium e o troféu. Fala sério!

Acho sinceramente que se a FIA não tomar uma atitude a Formula 1 terá um prejuízo incalculável, a credibilidade de uma competição como essa fica muito abalada!